京城，又到了出国留学人飞走的时候。

80年代，凡是有点想法，有点条件，想换个活法的，不想认命的，不安分的人们，选择留学的很多。

在今年，也就是1985年底，出国留学生的总人数就达到3.8万人，其中自费留学生7000人。

在之后的十多年间，这些人中的很多人都将回到国，政界、学界和商界都将不乏他们的身影，国内未来的新技术、新理念和IT产业等将由他们担负支柱。

比如信中利资本集团的创始人汪潮勇，UT斯达康公司的吴英等等。

尽管出国的名额多了，但那也是千军万马挤独木桥，千挑万选的，相当有难度。

后来有人问搜狐掌门人：“在面对风险投资时心理压力能不能承受？”他回答到：“这些压力比起我在水木大学参加考试的时候的压力要小得多。”

赵宏图班上，也有几个人出国了。

剩下的就是像赵宏图这样，根本就不想出国的，或者是学习垫底的，根本拿不到助学金和公费资格。

赵宏图这辈子，暂时是没打算去资本主义的花花世界。

也许有人会觉得，出去后，换个发展环境，镀镀金，捞捞金，积蓄力量，回来后建设国家，是更好的选择。

但看看八十年代留学生的回忆录里，都是满满的自力更生情怀，通常都是刷盘子到深夜还被人骂，这种自己感动自己的奋斗故事。

比如徐晓平先去米国，再到枫叶国，刷了很久的盘子。

现在去了，不管所谓的创业还是刷盘子都是黑劳工。

万一作死再去整个啥发明赚钱，一梭子就给撂倒了，提前见马克思，根本没有创造星辰大海的路径可选。

除非跟王安或者贝绿铭，杨真宁，李真道这些人一样，甘心做螺丝钉，苦熬到博士学位，只有全身心在米国职场上往上爬这么一条路，不然什么浪花都翻不出来。

也许太过于阴谋论，可是事实吧，就是如此。

赵宏图随大流，跟着班上的人去送同学。

这辈子第二次经历送别会，可能关系不是多近，倒是没多少伤感的成分。

甚至，还有点隐约有点开心。

因为有一个好消息是，胡晓波大学期间，最后一次公派出国的机会没有抓住。

除非，他自费留学。

但如果他能自费留学，赵宏图说不得，要去帮忙查查，自费留学的费用是哪里来的。

当然，胡晓波出不去。

赵宏图也居功至伟，帮胡晓波的竞争对手加了不少分。

这次，出国留学不仅仅是看成绩，还看学术成果。

学校里边很多加入绿协的，有不少学生都发表了论文，有不少出国了。

他们也非常感谢赵宏图帮忙搭建这么一个平台，给他们争取出国留学增加了砝码。

前段时间，还专门邀请赵宏图，一起聚了一次。

这些人，也都是赵宏图的人脉资源。

在他们回国发展以后，也都多少为赵宏图提供了助力。

……

建国以后相当长的一段时期内，在京城，没有任何一种菜的地位高过大白菜。

天气寒冷的北方地区没有蔬菜种植大棚，冬天唯一的叶菜只有大白菜。

每到冬季，在门口、过道、地窖……凡是房屋能寻觅的空间里储满几百斤大白菜是那个年代北京人的共同记忆。

每年秋风一起，也就是十一月份，京城市政府就会成立市领导挂帅的秋菜指挥部，多个部门的主要领导都要参加，确保11月中旬之前完成每人每天一斤菜的供给任务。

为了确保居民买到便宜菜，政府每年还得补贴4000万。

而在1984年，京城市政府的蔬菜补贴就达到9000余万元，但京城的的蔬菜市场主要靠本地蔬菜产地供应，“吃菜难”问题仍未得到根本解决。

不过，政府部门是不允许国营单位去外地买菜，私人企业去外地买菜倒是没有特别要求。

当然，车辆还是要查的，能不能进来，就看各自地手段了。

赵宏图的运气也实在是不错，最开始创业的时候，配送的就那么几家饭店。

又搭上了陆大川他们这种大的蔬菜批发商。

不然，根本就买不到菜。

那时候，排队买菜都是正常的。

每天清早或傍晚，菜店门前群众都排着长队等候买菜，偶尔运来几筐茄子、豆角、冬瓜、小白菜等鲜菜，也一抢而光。

特别苦的是“双职工”，没时间去排队买菜。

有时一个星期也买不上一点新鲜蔬菜。

这些，赵宏图不是本地人，根本就不了解具体情况。

搭上陆大川的关系后，蔬菜供应从来没出现过问题。

在买菜这么难的情况下，能买到并配送足额的蔬菜。

很多中小饭店的老板，甚至需要派人去郊区甚至冀省，才能买到够用的菜。

这也是当初配送蔬菜，能做的那么大，扩张的那么快的原因。

可以说，赵宏图能做起来，还真是幸亏有陆大川帮忙。

当然，这也和陆大川两口子，当初看他顺眼，后面误会他和陆益芳有关系，也有直接的关系。

后来，赵宏图做大了，整合了京城大部分的中小饭店等客户资源多，每天的销量那么大，反过来，蔬菜批发商那边也有了话语权。

再后来，赵宏图又搭上了学校的关系，成为了校办企业。

得到的资源就更多了。

至少肖校长那边，递交给上面的菜篮子工程的报告。

就引起了京城上层，甚至是政务院领导的关注。

京城制定下发了《市政府决定敞开大门欢迎菜农进京》，比历史上整整提前下发了两个多月。

在这份文件里边，写明了支持搞活蔬菜市场，便利运菜、卖菜、买菜，特别是为欢迎外地蔬菜进京，在不影响交通和市容的情况下，进一步打开城门，大开绿灯，为菜农进京提供方便。

具体来说，就是从文件下发之日起，本市郊区和外地运菜进京的车辆，包括汽车、拖拉机，可以凭菜进京，不再要外地进京证明。

这又是赵宏图后来宏速公司能高速扩张的一个重要基础。

不然，菜都没有，你去哪里配送？

赵宏图后来建设安邦批发市场，除了不是集体企业，贷款有点瑕疵，其实是非常迎合上面的心意。

这也是当初人人日报能定性，宏速公司是一家好企业，富有社会责任感。

所谓的责任感，就体现在这个地方。

不简单是政务院某个领导重视。

可是，因为有了宏速公司，私人做蔬菜批发商的更多了，京城蔬菜流通得更快了，市场上，其实不像往年那么缺菜了。

但，京城还是，秋风一起，就成立蔬菜委员会。

可偏偏，今年冬天，京城大白菜丰收了，供过于求。

市场上，不是菜少了，反而是菜多了。

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